Publikacje reklamowe

Układ hamulcowy zostaje przełączony w stan określany jako „HU/TÜV Modus“, gdy rolki rozpoczynają się obracać z prędkością obwodową w zakresie od 2,5 km/h do 9 km/h, a jednocześnie oba koła przednie pozostają w stanie spoczynku. Jest to sygnalizowane także na desce rozdzielczej samochodu błyskami kontrolki układu hamulcowego. Trzeba wówczas 5 razy uruchomić przycisk elektrycznego hamulca postojowego (co także daje się skontrolować na desce rozdzielczej). Przy ostatnim naciśnięciu włącznika powinno nastąpić otwarcie hamulca postojowego. Po zjeździe z rolek powinno się koniecznie skontrolować działanie elektrycznego hamulca postojowego poprzez wciśnięcie przycisku i ponowne jego zwolnienie. Podobne moduły kontrolne posiadają inne pojazdy wyposażone w elektryczny hamulec postojowy. Jednakże mogą się one różnić detalami konstrukcyjnymi. Dlatego niezbędne jest zapoznanie się ze wskazaniami producenta danego pojazdu przed rozpoczęciem tego typu badań. Prawidłowe wykonanie wcześniej opisanych zleceń umożliwia zalecany przez ATE najnowszy ...

jeżeli jesteś fanem zawodów wyścigowych Formuły 1 i pragniesz zrozumieć jakie doznania towarzyszą kierowcom takich pojazdów? Jest pewna rzecz , co zapewni ci zbliżone doznania. Jedyną rzeczą jaką trzeba zrobić to wynająć symulator F1. Jest wiele firm, ...